La ricerca ha trovato 446 risultati

da Strosek
08/06/2020, 10:50
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Motore Yamaha f40 getl
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Re: Motore Yamaha f40 getl

Dall'astina è già sufficiente, solitamente l'emulsione si accumula lì e/o sul tappo di riempimento. In più mi chiedo è normale che non sia più partito il motore solo per la molla di una valvola? Oppure avrebbe dovuto andare ugualmente a tre cilindri? Grazie per la risposta... benedici il signore che...
da Strosek
08/06/2020, 8:23
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Motore Yamaha f40 getl
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Re: Motore Yamaha f40 getl

Per quanto riguarda l'olio, il motore è in garanzia, l'intervento pure... Prima di sbudellare un monoblocco penso convenga provare il suggerimento del meccanico, lo provi, se non trovi più emulsione tutto bene, se la ritrovi tutto male (per lui, a te resta la seccatura). Peraltro, se anche smontasse...
da Strosek
07/06/2020, 22:53
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Motore Yamaha f40 getl
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Re: Motore Yamaha f40 getl

Se si è rotta una valvola, il motore potrebbe aver aspirato acqua dallo scarico, ma dato che si sarebbe fermato subito, non so se questo possa aver causato emulsione.
A parte questo problema, il motore aveva altro?
da Strosek
31/05/2020, 17:59
Forum: Eliche & Motori
Argomento: La voce del Verado. Volumetrico
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Re: La voce del Verado. Volumetrico

Penso anche io, "basta" sostituire i cuscinetti e tutto tornerà come prima. Ora è chiaro che le tempistiche siano andate un pò tutte a ramengo ma teoricamente penso che in una settimana si possa fare tutto.
da Strosek
31/05/2020, 17:13
Forum: Eliche & Motori
Argomento: La voce del Verado. Volumetrico
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Re: La voce del Verado. Volumetrico

Che problema può avere un volumetrico? Cuscinetti?
da Strosek
31/05/2020, 12:34
Forum: Le Avventure, i Raduni e gli incontri in mare, i Raid e le foto dei nostri gommoni in navigazione
Argomento: E infine venne il varo
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Re: E infine venne il varo

Grazie a tutti davvero. Riflettendo sul meteomare di ieri devo dire la verità che non era poi così calmo. Mi sono andato a rivedere alcuni video sul forum di mare davvero calmo e mi verrebbe da azzardare di dire che forse era poco mosso e a tratti anche mosso. È strano perché cambiava davvero nel g...
da Strosek
29/05/2020, 15:59
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Evinrude chiude
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Re: Evinrude chiude

Inoltre i valori di emissione, a parità di categoria euro, non sono uguali. Un'auto euro 5 ha limiti di emissioni non corrispondenti a quelle di una moto (nemmeno per un autocarro etc)
da Strosek
29/05/2020, 14:58
Forum: Eliche & Motori
Argomento: La "rivoluzione" elettrica nella nautica - Spunti e riflessioni
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Re: La "rivoluzione" elettrica nella nautica - Spunti e riflessioni

Leggo in molti interventi un mix tra scetticismo (lecito), mancata conoscenza di "ciò che balla in pentola" (altrettanto lecita) e sentimento dal "machecazzomenefregammè" (un pò meno lecito). Io provengo da un settore che ha pensato a lungo di farla franca in modo più o meno leci...
da Strosek
29/05/2020, 11:53
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Evinrude chiude
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Re: Evinrude chiude

Secondo me, il motivo per cui non si sono mai sforzati di andare oltre il 300 è che sapevano già che il segmento era in perdita, quindi non avrebbe avuto un serio futuro. Il Covid ha dato il colpo di grazia e l'alibi per tagliare quello che ormai era diventato un ramo secco.
da Strosek
28/05/2020, 14:46
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Evinrude chiude
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Re: Evinrude chiude

Il futuro è senza dubbio elettrico. Nel mondo dell'auto la trasformazione è già iniziata, ora stanno progettando le ultime famiglie di motori termici, da qui in poi sostanzialmente ci saranno solo evoluzioni ma la base rimarrà quella sviluppata ora. Chissà se non saranno troppo in anticipo sui tempi...
da Strosek
28/05/2020, 10:48
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Evinrude chiude
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Re: Evinrude chiude

Si dice sempre che il consumatore ha le gambe da lepre e la memoria di elefante :mrgreen: A quanto ho letto io, i problemi Evinrude non erano tanto meccanici quanto elettrici, alle centraline ma anche agli iniettori. Sicuramente un iniettore gdi assorbe molta corrente rispetto ad un pfi a bassa pres...
da Strosek
28/05/2020, 9:16
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Evinrude chiude
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Re: Evinrude chiude

Che peccato. Sicuramente era una decisione già nell'aria, si spiega così il silenzio registrato ultimamente. Da possessore forzato di motore a 4 tempi, avrei preso l'etec se solo l'avessero fatto col piede più piccolo, dopo due anni di uso sono sempre più convinto che il motore a 4 tempi, nel mio ca...
da Strosek
28/05/2020, 7:14
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?
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Re: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?

Ti ringrazio, sei stato molto chiaro. :clap:
da Strosek
27/05/2020, 15:06
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?
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Re: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?

Grazie per la precisazione. Le eliche contro rotanti consentono di innalzare il limite della potenza "scaricabile a mare"?
da Strosek
27/05/2020, 12:03
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?
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Re: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?

Su questo non posso che concordare. Pongo a voi tutti un quesito. Sappiamo che la bimotorizzazione ha vantaggi in termini di affidabilità, qualcosa forse in termini di assetto ammesso di non usare le eliche contro rotanti. Immaginando di avere potenze di un singolo fuoribordo di 1000 cavalli e di li...
da Strosek
27/05/2020, 11:01
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?
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Re: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?

Se prendiamo come esempio il Seven Marine da 557 hp notiamo che, nonostante questo sia sovralimentato il rapporto potenza/peso sia notevolmente peggiore dell'Alfadan. Sono 474 kg. contro un massimo (come obiettivo) di 400 del secondo. Significa un rapporto potenza/peso di 1,1 HP/Kg contro 1,6 Se tu...
da Strosek
27/05/2020, 10:36
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?
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Re: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?

Mi piacerebbe conoscere il punto di vista del progettista sull'opportunità di costruire un motore di grande potenza e peso che, per sua fisionomia, obbliga a caricare il peso nel punto più arretrato dello scafo: Immagino che dipenda dalla volontà di non adottare gli efb, che hanno i loro svantaggi....
da Strosek
27/05/2020, 7:29
Forum: Eliche & Motori
Argomento: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?
Risposte: 16
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Re: Fuoribordo ALFADAN da 654 hp progetto realizzabile?

Che la durata di un motore dipenda SOLO dalla potenza specifica è un assunto falso. Ci sono motori con alta potenza specifica progettati bene che durano e motori spompi che si rompono. Io ho una 164 V6 Turbo con 190.000km e 30 anni ed ha 110cv/litro. Il motore è ancora chiuso come da fabbrica. In fa...
da Strosek
25/05/2020, 9:59
Forum: Il Gommone smontabile SIB
Argomento: Consigli acquisto primo gommone "portatile"
Risposte: 54
Visite : 5478

Re: Consigli acquisto primo gommone "portatile"

Immagino che la flessione della chiglia sia normale in navigazione. Occhio alla pressione di gonfiaggio, secondo me eravate anche oltre.

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