consigli probabile acquisto zodiac 310 rib

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 18:34

suzuki81 ha scritto:ok farò attenzione a tutti questi particolari. Nemmeno gli chiedo al proprietario di smontarmelo per fotografarmi i legni perchè, come dicevo, non mi sembra un campione di disponibilità. Mi ha rassicurato che i legni sono in condizioni perfette e io gli ho detto che se quando vengo non è così il gommone non lo prendo e mi ha detto di stare tranquillo. A questo punto rischio e controllo la di persona.

Immagino, penso sia un po' pigro per tenere un m40s sul carrello.
Per curiosità è anziano, per caso è unico proprietario ( sarebbe il massimo).

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 18/01/2022, 18:42

dalla voce effettivamente mi sembra un po' in la con gli anni o comunque un po'pigro si e da come mi parlava il gommone ce l'ha da tanti anni quindi non so se è l'unico proprietario ma se non è il primo sarà il secondo

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 19:28

Ok....., ho riguardato attentamente i tubolari :
(Se le foto sono recenti )
Sono messi molto bene un bel rosso carico anche bottazzo bello nero sicuramente hanno visto poco sole e acqua salata ......speriam bene.
SI direi che vale la pena di rischiare il viaggio, mi raccomando prenditi tutto il tempo per controllare attentamente il tutto.
Ad occhio penso sia anno 2000 circa.

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 19:33

Come giustamente qualcuno ha detto terrei anch'io quel carrello per il gommo e magari vendi l'altro

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 18/01/2022, 20:15

ok vediamo comunque il mio carrello è identico stesso modello ed ugualmente in buone condizioni. Inoltre ho rifatto freni e ruote lo scorso giugno per il collaudo.
Ok incrocio le dita e al massimo se l'affare va male vado a farmi una gita sul lago di Garda!

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 21:17

roby 63 ha scritto:Ok....., ho riguardato attentamente i tubolari :
(Se le foto sono recenti )
Sono messi molto bene un bel rosso carico anche bottazzo bello nero sicuramente hanno visto poco sole e acqua salata ......speriam bene.
SI direi che vale la pena di rischiare il viaggio, mi raccomando prenditi tutto il tempo per controllare attentamente il tutto.
Ad occhio penso sia anno 2000 circa.

Scusa correggo :
Anno ..., 1990- 1994

Silver_Haze · Messaggioda **Silver_Haze** » 18/01/2022, 23:19

Ah ,noto che mancano anche i bellissimi remi in legno originali.
Ci sono quelle due pagaie sifilitiche.

Ricorda l’asta della bandierina perchè è introvabile.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 19/01/2022, 9:35

Si i remi ho visto anch'io che quei due stuzzicadenti non potevano essere gli originali. Casomai più avanti se sarete così gentili da darmi le misure li faccio replicare dal mio falegname. Ok per l'asta della bandiera. Adesso sono indeciso sul motore. Dando per scontato ovviamente che funzioni bene come il mio voi quale terreste? Io adesso ho un suzuki 15cv 4t del 2003 che è un gioiellino e so per certo (siccome so come lo mantengo) che è affidabile e funziona bene. Col marshall invece c'e un 25cv 2t mercury america penso anni 90... Mi tentano i cv in più ma non vorrei darmi la zappa sui piedi per quanto riguarda consumi e affidabilità. Come uso siamo il 99%delle volte in 2 con medio carico. Può capitare una volta ogni tanto (forse una all'anno) che andiamo in 4.

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 19/01/2022, 17:25

suzuki81 ha scritto:Si i remi ho visto anch'io che quei due stuzzicadenti non potevano essere gli originali. Casomai più avanti se sarete così gentili da darmi le misure li faccio replicare dal mio falegname. Ok per l'asta della bandiera. Adesso sono indeciso sul motore. Dando per scontato ovviamente che funzioni bene come il mio voi quale terreste? Io adesso ho un suzuki 15cv 4t del 2003 che è un gioiellino e so per certo (siccome so come lo mantengo) che è affidabile e funziona bene. Col marshall invece c'e un 25cv 2t mercury america penso anni 90... Mi tentano i cv in più ma non vorrei darmi la zappa sui piedi per quanto riguarda consumi e affidabilità. Come uso siamo il 99%delle volte in 2 con medio carico. Può capitare una volta ogni tanto (forse una all'anno) che andiamo in 4.

Il motore ti conviene venderlo non va bene per l'm40s, eventualmente ti passo il numero di un trentino a cui potrebbe interessare..
:ah:

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 19/01/2022, 17:32

ahahaha e quale ti interesserebbe?

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 19/01/2022, 18:08

Il vecchietto.... se gira come un'orologio, pesa meno di 48 kg, con l'm40s fa 23 nodi abbondanti, non fuma e vibra poco, a prezzo buono potrei valutare un' abbinamento al mio yam.
:ah:

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 19/01/2022, 18:14

Scherzo....
Sto' valutando di prendere il nuovo 20 4T Mercury lo danno per 45 kg ( ma non ci credo) il mio lo movimento bene e non vorrei fare lo stesso errore dell'Honda 20 e non riuscire a gestirlo bene.
Prima devo provare a movimentarlo da un conce poi si vedrà.....

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 19/01/2022, 18:18

Io sono per i 4T fossi in te terrei il Suzuki, però prima proverei sicuro anche l'altro.

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 19/01/2022, 18:45

io sono affezionato ai motori giapponesi, ho sempre avuto solo quelli (yamaha e suzuki) sia 2t che 4t e sono sempre stati orologi svizzeri, mai avuto un problema e mai perso un colpo... I motori giapponesi sono gioiellini e per me che sono un pignolo è cosa importante... aahahah. Comunque sicuro proverò anche il mercury

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 19/01/2022, 18:46

come peso dovrebbero essere tutti e 2 intorno ai 42-43kg

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 19/01/2022, 21:19

suzuki81 ha scritto:io sono affezionato ai motori giapponesi, ho sempre avuto solo quelli (yamaha e suzuki) sia 2t che 4t e sono sempre stati orologi svizzeri, mai avuto un problema e mai perso un colpo... I motori giapponesi sono gioiellini e per me che sono un pignolo è cosa importante... aahahah. Comunque sicuro proverò anche il mercury

Silver_Haze · Messaggioda **Silver_Haze** » 19/01/2022, 22:26

Con quel america vola.
Io ho lo yamaha 25 nmos e ai tempi con 26 lt facevo 56 miglia, 22/23nodi e facevo scunautico.

Pesantino da armeggiare da solo ma se fai campeggio statico e lo armeggi 2 volte in una vacanza….ci puó stare

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 20/01/2022, 9:59

bhe non mi sembra male 26 lt per 56 miglia... un po' di più del mio 4t suzuki ma neanche troppo. Come peso dovrebbero essere praticamente uguali quindi se armeggio il suzuki armeggerei anche il mercury. Non vorrei però pentirmi per quanto riguarda l'affidabilità. Come dicevo il suzuki è un orologio, è jappo, è 4t e ha molti meno anni del mercury... In genere i mercury 25 america sono motori affidabili (ovviamente date per scontate le ottime condizioni)?

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 20/01/2022, 10:48

Sono ben convinto il motore perfetto per un m40s è proprio un :
25 CV.

Silver_Haze · Messaggioda **Silver_Haze** » 22/01/2022, 18:14

Se guardo il mio yamaha 25 , l’honda bf40 che ho avuto e li comparo al mercury efi 40 di mio papá e al mio optimax….mi spiace x mercury ma non nella qualità dei materiali (trattamenti ) non c’è paragone.
Il mio yamaha del 92 è “nuovo”.

C’è da dire che quel 25 è un motore molto semplice, senza elettronica e comunque meccanicamente robusto.
Se proprio vista l’età prenditi un kit membrane carburatore di ricambio .
Gommo e motore e carrello sembrano davvero ben tenuti segno che il proprietario ne ha avuto tanta cura.

Non vedo problemi

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Gommoni e Motori forum