Italboats Predator e...

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gio77
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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda gio77 » 20/09/2022, 21:06

LuigiMass ha scritto:Le carene sono diverse sicuramente, abbiamo visto gli stampi; il 28 naviga benissimo, almeno col Suzuki 350: non prende un colpo che è uno! 29 nodi a 4100 giri...
Poi però bisogna intendersi su cosa ciascuno intende per 'morbidezza'. A me l'800 gt non è sembrato per nulla duro, ma non ho avuto modo di starci su a lungo. Il 28 ha fatto 600 miglia insieme a me, in Grecia, quest'estate e qualche mare serio lo abbiamo preso. Fino a 60 - 70 cm di onda in piena prua naviga a 30 nodi che è una meraviglia (credo che anche la doppia elica faccia la sua parte: se salta ricade sempre perfettamente centrato sull'asse di chiglia

Luigi una curiosità quanto toccano alla fonda i tubolari con il 350? E quanto del piede rimane in acqua alzando tutto il motore? Grazie





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LuigiMass
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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda LuigiMass » 20/09/2022, 21:38

A mio parere i tubolari sono all' altezza perfetta.
Stingher GT 28 a Nikiana.jpg
Qui dovrebbe vedersi
Stingher GT 28 a Nikiana.jpg (126.52 KiB) Visto 1017 volte

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda antaro » 20/09/2022, 21:42

Saxthemax ha scritto:
Il gommone in oggetto è quello che veniva anche prodotto con i loghi Selva (modello 540) e che hanno posseduto parecchi utenti del forum e che, come ha giustamente detto Luigi nulla ha che spartire con gli Stingher passati o presenti.

Di quel battello trovi vita, morte e miracoli sul forum:
viewtopic.php?f=3&t=22258&p=389339&


Grazie Carlo, :pro: peccato per le foto perse. Le chiederò direttamente a Clauding.
Sinceramente non ho capito se è un gommone valido o meno
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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Blackfin » 21/09/2022, 6:43

La mia (del tutto personale) opinione è che il progressivo allungarsi delle carene di fascia media (ai tempi di cui parla LuigiMass un 4 mt. era mediamente già un gommone "serio" per qualità di fabbricazione e doti marine) e l'aprirsi della forbice tra chi dispone di pochi mezzi economici per questa passione e chi invece non ha un "tetto", da un lato ha provocato un generale scadimento della qualità di costruzione per rendere accessibili economicamente anche gommoni di dimensioni ridotte o medie, dall'altro l'innalzarsi vertiginoso dei prezzi (anche per l'aumento consistente delle materie prime) di quelli nei quali la qualità (e gli accessori) è prioritaria. Verificare però la qualità è una operazione che richiede anni, quindi non facile se si segue solo il criterio del prezzo elevato.
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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Saxthemax » 21/09/2022, 9:38

antaro ha scritto:Grazie Carlo, :pro: peccato per le foto perse. Le chiederò direttamente a Clauding.
Sinceramente non ho capito se è un gommone valido o meno


Il mezzo è tutto sommato valido, però va motorizzato adeguatamente (il 40/60 è utopico :shock: )

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda gio77 » 29/09/2022, 18:28

Al Salone nautico ho visto il nuovo stingher 24 gt, mi sembra un bel mezzo molto simile al 28, ma con una carena rivoluzionaria per la Italboats
Chiedo ai più esperti di aiutarmi ad interpretare questa carena.grazie
Allegati
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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Cesi » 29/09/2022, 19:04

Il bullone sotto la spiaggetta grida vendetta frusta

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda LuigiMass » 29/09/2022, 19:12

... ogni tanto ci provano... a volte le azzeccano a volte no. Qui... boh!
Bisognerà aspettare la prova in acqua.

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda gio77 » 29/09/2022, 21:16

Cesi ha scritto:Il bullone sotto la spiaggetta grida vendetta frusta

Secondo me non è una versione definitiva, mi sembrano messe in fretta e furia per portare il gommone al salone. Le mie sul 28 non sono così assolutamente

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Cesi » 29/09/2022, 21:27

:bene:

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda LuigiMass » 29/09/2022, 21:29

gio77 ha scritto:
Cesi ha scritto:Il bullone sotto la spiaggetta grida vendetta frusta

Secondo me non è una versione definitiva, mi sembrano messe in fretta e furia per portare il gommone al salone. Le mie sul 28 non sono così assolutamente


Hai perfettamente ragione. Lo hanno allestito in fretta e furia; erano in enorme ritardo per Genova.

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Cerri » 30/09/2022, 8:13

LuigiMass ha scritto:
gio77 ha scritto:
Cesi ha scritto:Il bullone sotto la spiaggetta grida vendetta frusta

Secondo me non è una versione definitiva, mi sembrano messe in fretta e furia per portare il gommone al salone. Le mie sul 28 non sono così assolutamente


Hai perfettamente ragione. Lo hanno allestito in fretta e furia; erano in enorme ritardo per Genova.



A mio avviso visto che la presentazione del gommone viene fatta a un pubblico di tutto il mondo ,certi accorgimenti e rifiniture vanno curate in ogni particolare frusta

A volte mi chiedo se i costruttori e ancor di più i progettisti ci vanno per mare :ask: e capiscano quali sono le esigenze degli utilizzatori di questi gommoni ,faccio notare due piccole cose le bitte sss_xxx-sss

bitta.JPG
bitta.JPG (26.27 KiB) Visto 676 volte
che senso ha montare delle bitte in questo modo se poi le cime vanno ad interferire coi tubolari o ancor peggio vanno a sfegare sulla carena :wall:

Poi mi chiedevo come vada fissata la cima alla boa o all'ormeggio di una prua come questa

prua stingher.JPG
prua stingher.JPG (28.58 KiB) Visto 676 volte


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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda LuigiMass » 30/09/2022, 8:46

bitta aggiuntiva su GT 28.jpg
Si dovrebbe intravedere la bitta aggiuntiva
bitta aggiuntiva su GT 28.jpg (135.78 KiB) Visto 661 volte
Hai ragione! Non hai idea di quanto abbia discusso per far modificare la posizione delle bitte di poppa... niente da fare, anche perché gli stampi hanno i rinforzi lì.
Si può solo incrociare le cime a poppa e a volte non basta. Sul battello del mio amico sono state aggiunte 2 bitte retrattili sui trincarini (sulle mastre di poppa dove lo spessore della vtr è di 3 cm.)
A prua ci sono i golfari. Nella foto non si distinguono perché c'è l'ancora in cubia, ma sono integrati nel rinforzo di acciaio proteggiprua

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda gio77 » 30/09/2022, 8:58

LuigiMass ha scritto:
Screenshot_2022-09-30-09-58-04-351_com.miui.gallery.jpg
Hai ragione! Non hai idea di quanto abbia discusso per far modificare la posizione delle bitte di poppa... niente da fare, anche perché gli stampi hanno i rinforzi lì.
Si può solo incrociare le cime a poppa e a volte non basta. Sul battello del mio amico sono state aggiunte 2 bitte retrattili sui trincarini (sulle mastre di poppa dove lo spessore della vtr è di 3 cm.)
A prua ci sono i golfari. Nella foto non si distinguono perché c'è l'ancora in cubia, ma sono integrati nel rinforzo di acciaio proteggiprua

Le due bitte richiudibili le ho anche io ma sono deboli, io attacco i parabordi

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Cesi » 30/09/2022, 13:47

frusta
La speranza è che siano sempre ormeggi più alti della coperta... per loro(i stampari)

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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda Blackfin » 30/09/2022, 17:27

Stinger 24.jpg
Stinger 24.jpg (109.68 KiB) Visto 606 volte


Azzardo un cent. Ho sempre visto (non sono sicuro al di sopra dei 22') i RIB di Risolo con una carena multipattino ma con il calcagnolo a spigolo vivo. In questo caso c'è un piatto in carena che imho dovrebbe modificarne sostanzialmente il comportamento sopratutto nell'ingresso in planata e a velocità di crociera.
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Re: Italboats Predator e...

Messaggioda spargiotto » 30/09/2022, 17:44

Questo 24 e’ uno dei gommoni che mi hanno incuriosito di più al Salone Nautico . Mi sono soffermato un po’ a guardarlo , naturalmente la careno colpisce per le linee d’acqua , ma sul resto a mio parere hanno toppato in pieno . Il diametro dei tubolari e’ esageratamente grande e non si rastremano verso prua , troppo ingombranti , riducono tanto lo spazio fruibile . La zona della panca poppiera non e’ per niente adeguata come spazio a un 24” , poco spazio conviviale con un misero tavolino a ribalta e prendisole al limite del ridicolo , non ci stanno neanche i bambini sdraiati .
Per me questa carena ( se in acqua confermerà quel che sembra promettere ) merita un layout diverso , non lo spazio di un 5,50/6,00 e tubolaroni anni 90 .
Il sole che brucia il viso , il maestrale che mi spettina , rotta su Bonifacio , si naviga a vista ...
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