prova swell 4 m+yamaha 25 cv 2 t

[domenico]

Buonasera a tutti,
mi chiamo Domenico e vi porto la mia piccola recensione sul mio gommino swell 4 m.

Il gommone ha il musone salpancora con bitte di ormeggio sia a prua che a poppa;Si presenta di colore carta da zucchero (sembra il gommone dei puffi!); ha ungavone di prua abbastanza capiente,uno sotto la consolle e uno sotto la panchina;dietro la panchina c'e' un serbatoio da 30 lt.La consolle e' dotata di tientibene.La prua e' abbastanza alta.
E' omologato per 7 persone e potrebbe teoricamente portare un motore da 40 cv.
La navigazione e' Ok anche con mare mosso.
Con mare calmo ecco i dati rilevati con GPS portatile Garmin e con motore trimmato al buco centrale:
Da solo (75 kg):
Velocità max 23 Kn
In due (mia figlia pesa 44 Kg):
Velocità max 21,5 Kn
Velocità di crociera lenta 12 Kn
Velocità di crociera media 14 Kn
Velocità di crociera massima 18 Kn
Consumo da Agropoli (SA) ad Acciaroli (SA) per circa 16 nM a 14 Kn di crociera 5,5 lt di carburante!
Saluti a tutti
Domenico

[Barbarossa]

Grazie per la tua recensione
Col mio M60vtr +yamaha 2T consumavo quasi 9 l/h (misura spannometrica)
Pensa che con quel gommone ci feci un raid da Milina ( Interno baia di Volos ), all'isola di ALonissos ( Sporadi), consumando 27 litri di benzina .

[nicola_m60]

ciao! complimenti per il gommo!

posteresti delle foto per completezza?

sai, è sempre più difficile trovare gommonauti con mezzi come i nostri (per dimensioni)!

saluti

[domenico]

Premetto che ho avuto all'inizio un eurovinil di 2,60 m con johnsonn 4 cv poi un eurovinil atlantic di 3,70 m (48 kg compreso il pagliolato) con evinrude da 15 cv ....volava letteralmente in due! poi un Selva con Selva/yamaha 100 cv 4 t con un evinrude 8 cv 4 t di ausiliario ed adesso mi sono...ridimensionato! Vorrei inviare qualche foto ma non sono bravo al computer.Spiegatemi come devo fare!

[domenico]

Ci provo.
Ciao a tutti

[domenico]

Questo era lo swell appena comprato...adesso è utta un'altra cosa:pulito,lavato,stirato etc
ciao a tutti

[domenico]

Questo era quello dello scorso anno con cui da Salerno sono partito all'alba ed al tramonto ero in Sicilia da un mio carissimo amico

[U - Boot 47]

Col mio M60vtr +yamaha 2T consumavo quasi 9 l/h (misura spannometrica)
Pensa che con quel gommone ci feci un raid da Milina ( Interno baia di Volos ), all'isola di ALonissos ( Sporadi), consumando 27 litri di benzina .

Vorrei solo far riflettere che con un gommone d'impostazione diversa , oltre che più grande e lungo (quasi il doppio) si consumano ca. 90 L/h ossia quasi 10 volte tanto ! Come cambiano i tempi ma...non le soddisfazioni ! Credo che anche allora Barba fù estremamente felice e soddisfatto ! (mi ricollego all'altro post di Federico sui 200 cm in più ).

Kwalter

[domenico]

Sempre Capri di cui sono ...innammoratissimo dal mare.Vi posto la foto del raid dal porto di agropoli a quello di acciaroli (le foto aeree son state scattate da mio figlio...quando mi divertivo a pilotare aerei da turismo (adesso non ho piu' il brevetto..scaduto)

[domenico]

Spero di avere fatto cosa gradita di avere una panoramica dei porti di agropoli e di acciaroli per i vostri raid
A presto
Domenico

[domenico]

Cari amici,
ho bisogno di un consiglio rapido:
Vorrei cambiare il mio yamaha 25 cv 2 t 2 cilindri circa 400 cc di cilindrata per avre un po' piu' di potenza.
Sono indeciso fra un Yamaha 25 cv 3 cilindri Jeol di 498 cc che dovrebbe sviluppare una potenza di circa 33 cv o uno Yamaha top 700 da mettere sul mio swell di 4 m che al momento a carena pulita,mare piatto, solo io a bordo mi porta a 23 nodi gps.
Chi ha esperienza mi potrebbe dire che prestazioni mi dovrei aspettare e con quali consumi? Quale mi cinsigliate voi?
Aspetto con ansia le vostre risposte.
Domenico

[Barbarossa]

Qual'è la potenza masima installabile e il peso max per il motore ?

[domenico]

Per Barbarossa,
grazie di avere risposto.Non conosco il peso massimo sopportabile,conosco pero' sulla targhetta i cv massimi installabili che sono 46 pari a 34 Kw

[Barbarossa]

Il top 700 mi sembra che arrivasse a 50 ma il problema è il peso perchè potrebbe cambiarti molto l'assetto.
COl mio vecchio yamaha 2 cilindri 400 cc consumavo a naso sui 9 litri l'ora ma dovreiricontrollare i vecchi dati.

[domenico]

Per Barbarossa,
io attualmente ho uno yamaha 25 cv che sviluppa realmente 25 cv due cilindri con cilindrata di circa 395 cc pesa 45 Kg e porta lo swell di 4 metri a 23 nodi/gps con consumi di circa 5,5 litri per 16 miglia con due persone a bordo (70+45 Kg) e 30 lt di benzina a bordo+ altre suppellettili con mare calmo viaggiando a 14 nodi/gps;
il dubbio e' fra yamaha 25/33 cv a tre cilindri di 498 (Jeol) che pesa circa 62 Kg e fra yamaha top 25/50 che ha cilindrata di circa 700 cc e pesa circa 78 kg.
In realtà sto cercando di capire quali possano essere le prestazioni in funzione del rapporto peso/potenza visto che mi piace,quando esco, di fare lunghe passeggiate.
Ciao Domenico

[trimax]

Questo era quello dello scorso anno con cui da Salerno sono partito all'alba ed al tramonto ero in Sicilia

avevi il selva 5,60 + 100 cv ? e ci sei andato in sicilia ? e quest'anno hai il 4 m ?
mi sono perso qualcosa .....

[domenico]

Per il "compaesano" Trimax:
Sì avevo un Selva 560 (ft 570) motorizzato con un bel Selva yamaha 100 cv 4t a carburatori ed un Evinrude 8 cv 4 t come motore ausiliario col quale in una giornata sono sceso in Sicilia partendo dal porto commerciale di Salerno (bella esperienza).Mi sono molto divertito e la foto che vedi sopra a Capri è stata scattata da mio cognato proprio su quel gommone...che pero' avevo preso per permettere a mia moglie (che non sa nuotare) di condividere la mia passione a mare.
Purtroppo così non è stato ed allora mi sono ridimensionato: giacchè sono solo al massimo a 2 persone quando esco, ho preso un gommone piu' piccolo (visto che mia moglie non viene con me) anche perche' portare i metri a mare inutilmente... costa.Del gommone swell sono soddisfatto perche' ha buone doti di navigazione anche sul mosso (insospettabili per un gommone cosi' piccolo) ma il motore yamaha 25 cv 2 t (sono rimato fedele al marchio, come vedi) che ha consumi da 4 tempi non ha la spinta che vorrei (o forse e' la conformazione della carena che assorbe potenza) per cui ho scelto un motore che da' qualche cavallo in piu' (sempre Yamaha).
Ciao

[Akeswins]

Lo swell è un gommone della categoria "rimorchiatorini" ovvero piccolo ma tutta carena. Perciò dal punto di vista velocistico non è granchè, però ti permette di tenere andature alte anche in caso di mare mosso.
Essendo però corto non tollera molto peso a poppa, perchè in questo caso l' assetto sarebbe squilibrato e vanificheresti le ottime doti marine del mezzo.
Al tuo posto metterei il 25 J e non il top 700.

[domenico]

Salve Akewins,
ti leggo spesso per le tue conoscenze eccelse in campo nautico, di calcolo, progettazione etc (non mi meravigliere se fossi ingegnere nautico) e ti ringrazio del consiglio...infatti mi sto orientando proprio verso un Jeol 25/33.Se mi leggi mi faresti cosa gradita se, in base alla tua esperienza, considerando il vecchio motore (yamaha 25 cv 2t 2 cilindri 2 carburatori) ed il nuovo che installerei (25/33 Yamaha Jeol 2 t 3 cilindri 3 carburatori) mi dicessi cosa potrei guadagnare in termini di velocita' di punta e, soprattutto, di crociera (col 25 attuale e col gps : nodi 22,9; nodi 18)
Grazie in anticipo
Domenico

[Akeswins]

Salve Akewins,
(non mi meravigliere se fossi ingegnere nautico)

Navale ..

Per quanto riguarda i tuoi "dubbi velocistici" , ti posso dire che secondo me col 25 J arriveresti a 24 kn scarico e 22virgola qualcosa in 2 persone.
Col top 700 andresti per i 30 ma te lo sconsiglio vivamente, pesa troppo per il tuo 4 metri.