Ripristino e Restauro Gommone Pirelli Laros 30

[Neorx]

Oggi mi ero ripromesso di andare a controllare solamente la vernice delle tavole... e invece non sono stato capace di starmene con le mani in mano!! :-D

ho passato la cera su tutto il gommone (anche sotto) e ho ricontrollato tutto! tranne uno dei tubolari che in 3 giorni se ne scende un po di pressione il resto mi sembra perfetto!

ho sistemato gli ombrinali di poppa, pulendo ben bene la sede e sigillando tutto con silicone...




devo dire che lo specchio di poppa è venuto veramente bene, nei prossimi giorni rimonterò anche le piastrine e la mascherina di battua dei perni del motore...




come si vede ho rimontato anche i golfari ripuliti e splendenti!! non ricordo di averli mai visti così belli!

anche se dal fondo... ecco l'effetto della cera :




devo dire che oltre che "lucidare" da un magnifico effetto di morbidezza al tatto... sembra essere veramente un toccasana oltre che un protettivo per la gomma!

[Gommoclassic]

Oggo ho fatto proprio questo:

invece lavandolo dopo si creano tante microcavità che danno proprio l'effetto ruvido!!

vabbè ma in ogni caso, non ho neanche il tempo di provarci... casomai in inverno vedrò di fare qualche esperimento :-)

avevo dato 2 mani di vernice ai paglioli del mio Callegari che in origine erano ruvidi antiscivolo, con l'uscita di oggi mi sono reso conto che i paglioli dopo la pitturazione si erano resi scivolosi...

Al ritorno mano di pittura, ho passato al setaccio lo zucchero sulla superfice.. aspetto domani per lavare con acqua e vediamo cosa succede ..

[Neorx]

OTTIMO... mi fai da cavia per questo esperimento!!! :-D

se funziona bene lo farò sicuramente!!!

onestamente non sono certo di fare la seconda mano sulle tavole prima di sabato!!

preferisco che sia tutto perfettamente asciutto piuttosto che rischiare... magari lo farò dopo l'uscita di sabato :-)

Sono proprio curioso di sapere il risultato comunque :-)

le mie sembrano veramente liscissime!! vedremo un po come sarà con i piedi bagnati ma sicuramente sarà scivolosa

[Neorx]

Oggi ho dato l'ultima controllata al pagliolato per sabato... ancora qualche giorno ad asciugare non guasta... e ho fatto qualche foto del gommone dopo il trattamento di bellezza...

devo dire che il risultato al tatto e alla vista lo reputo eccezionale... pure la copertura della prua ha ripreso colore e morbidezza!!





le tavole e lo specchio di poppa sono venute benissimo!! ho rimontato la mascherina, e rimonterò presto le piastrine posteriori in attesa che si asciughi l'ultima mano di vernice







nel complesso son soddisfattissimo... non vedo l'ora di metterlo a mare :-)




in attesa del 20 :-D

[Gommoclassic]

ho passato al setaccio lo zucchero sulla superfice.. aspetto domani per lavare con acqua e vediamo cosa succede ..

Sembra che il trattamento antiscivolo funzioni ... forse il colore da grigio sembra poco omogeneo come se fosse un pò scambiato sul chiaro ... tutto sommato però la superficie non è più scivolosa ...

[Neorx]

ho passato al setaccio lo zucchero sulla superfice.. aspetto domani per lavare con acqua e vediamo cosa succede ..

Sembra che il trattamento antiscivolo funzioni ... forse il colore da grigio sembra poco omogeneo come se fosse un pò scambiato sul chiaro ... tutto sommato però la superficie non è più scivolosa ...

Ottimo... poi sabato mi fai vedere... certo su legno colorato si nota molto più che sul color legno "trasparente"
:-)

[Blackfin]

Una piccola osservazione: imho questo tipo di trattamento antiscivolo si presta ad essere utilizzato meglio su vernici bicomponenti poliuretaniche che, asciugando, si induriscono rispetto al flatting che tende a restare morbido anche una volta asciugato.

[Neorx]

Una piccola osservazione: imho questo tipo di trattamento antiscivolo si presta ad essere utilizzato meglio su vernici bicomponenti poliuretaniche che, asciugando, si induriscono rispetto al flatting che tende a restare morbido anche una volta asciugato.

questa è una ottima osservazione!!! in effetti il fletting resta "gommoso" e alla lunga l'effetto verrebbe ridotto anzi forse il trattamento favorirebbe il precoce rovinarsi della vernice...

[Neorx]

Ragazzi, domanda forse banale... dopo quasi un mese gonfio, e qualche altra riparazione (rincollaggio della maniglia che si era staccata)... mi trovo a dover chiudere per l'inverno il buon vecchio Laros... anche per questioni di spazio non può rimanere gonfio in garage,

io nel piegarlo ho sempre utilizzato del talco sparso e steso sulla gomma per evitare che si seccasse e rovinasse...

voi che suggerimenti avete per conservare piegato uno smontabile? soprattutto vista l'età del mio :-)

[Gommoclassic]

Ho avuto diversi gommoni PVC e Hypalon ..

devo dire che con il PVC mai avuto particolari attenzioni ripiegato da bagnato e messo in garage ...

Con il Domar ho avuto lo stesso trattamento, ma ho verificato che L'hypalon sotto questo aspetto è molto più delicato si sono formte macchie e muffa che poi sono riuscito ad eliminare ...

Quindi sicuramente prima di deporlo, il gommone deve essere asciutto ed è consigliabile scospargere Talco, che appunto previene l'umidità una volta piegato ...

[Neorx]

Ho avuto diversi gommoni PVC e Hypalon ..

devo dire che con il PVC mai avuto particolari attenzioni ripiegato da bagnato e messo in garage ...

Con il Domar ho avuto lo stesso trattamento, ma ho verificato che L'hypalon sotto questo aspetto è molto più delicato si sono formte macchie e muffa che poi sono riuscito ad eliminare ...

Quindi sicuramente prima di deporlo, il gommone deve essere asciutto ed è consigliabile scospargere Talco, che appunto previene l'umidità una volta piegato ...

si purtroppo è verissimo... evitare fortissime piege (ma è difficile) e certamente non conservarlo bagnato o con residui di sabbia...

ora è pulitissimo, lo rigonfiai dopo il 20 per lavarlo e fare qualche altro piccolo lavoretto... ma ora a tenerlo gonfio in garage rischio solo qualche accidentale danno!

credo che lo riporrò come è sempre stato fatto... visto che è ben asciutto, molto molto talco ben cosparso...

[twosun]

ciao
mi intrometto in questa discussione.
mi sta passando per la testa di prendere un robusto smontabile.
questo del link è come il tuo?:
http://www.subito.it/nautica/gommone-pi ... 392111.htm
come prezzo come ti/vi sembra?
come peso come è messo?
da quello che ho letto questi pirelli laros erano tra i migliri smontabili(sia come navigabilità che come costruzione).

[Neorx]

ciao
mi intrometto in questa discussione.
mi sta passando per la testa di prendere un robusto smontabile.
questo del link è come il tuo?:
http://www.subito.it/nautica/gommone-pi ... 392111.htm
come prezzo come ti/vi sembra?
come peso come è messo?
da quello che ho letto questi pirelli laros erano tra i migliri smontabili(sia come navigabilità che come costruzione).

Scusami la tardissima risposta... ho visto solo ora questa sezione del forum!!! :-(

comunque si è identico al mio, lo vidi anche io questo annuncio cercando informazioni sul Laros.
posso dirti che a mio parere il prezzo è buono.. se non c'è nessuna magagna o mancanza... sulla qualità del tessuto/fattura ci metto la firma.. se hai letto questo topic ti renderai conto da solo di quanto ben fatto era questo gommone
per il motore eventualmente c'è da pensarci sul prezzo... se non ricordo male quella versione del mariner è mercury, un buon motore.
ma se prendi il gommone puoi scegliere con calma il motore magari anche 4T in funzione del tuo uso
15cv sono l'optimum per quel gommone... 25 andrebbe come un razzo ma sarebbe poco sicuro e probabilmente poco maneggevole nello smontaggio!
posso dirti che guardando le foto sembra ben messo ma va visto da vicino! e vedere anche come è messo il pagliolato, ma era fatto con criterio quindi nel peggiore dei casi necessita di manutenzione!

il peso però è di 65Kg stando alla targetta, non è proprio leggerissimo a causa del massiccio legno del pagliolato (pesa secondo me il 30% in più rispetto a quello di un Marshall, ma la qualità è completamente diversa, assolutamente migliore)

se vuoi sapere altre info fammi sapere, il mio è dell82, quello non so se è più giovane ma sembra proprio ben messo!!!

[Neorx]

Vi ricordate il mio amato Laros 30 restaurato e "ripristinato" dopo l'estate...

ebbene... con un pizzico di soddisfazione tutto il lavoro di "resurrezione" è stato pubblicato sul numero 317 (Aprile 2013) della famosa rivista "Il Gommone"

un ringraziamento veramente sentito va alla Sig.ra Anna Giudice e al Direttore della rivista Pierpaolo Bellina. Che hanno lavorato sui miei canovacci e hanno pubblicato in maniera egregia questa "avventura"

invito tutti voi a comprare questa rivista, che compro da anni, e che in queste occasioni ho avuto modo di verificare esser scritta da persone competenti, appassionate ma soprattutto disponibili e professionali.

Vi lascio con una anticipazione e... Buona Lettura!!

P.s. ovviamente non è un post pubblicitario! solo un voler condividere il pizzico di soddisfazione nel vedere pubblicato il resoconto del mio restauro

[Gommoclassic]

non mancherò di comprare la rivista per semplice fatto che si parla di smontabili

[Gambero]

Complimenti Neorx per l'artcolo e la passione che ai messo nel restauro del Laros

[Blackfin]

Neorx: motivato dal Forum e ... apprezzato dai lettori!

[sansacs]

Complimenti mi sono letto anch'io le pagine sulla rivista

[Akhenaton69]

Wow bravo! ... un altro punto a tuo favore!
A proposito... andiamo un pò per mare? ... io non ce la faccio più!

[Neorx]

Wow bravo! ... un altro punto a tuo favore!
A proposito... andiamo un pò per mare? ... io non ce la faccio più!

hehe grazie a tutti per l'apprezzamento!!

eh si non vedo l'ora di andare un po per mare anche io (il 25 potrebbe essere una egregia occasione!)
inoltre da che mi son trasferito al Nord... non vedere il mare... è una brutta tortura