Segnalo package di qualita'

[twosun]

Ho visto ora le foto che mi ha inviato xand
Buon per lui che è un cl60, gommoni così messi permangono su subito.it per poche ore.

Se Alessandro non si sbriga ad andare ad Ancona va a finire che allargo la mia flotta

Pericoloso mandare certe foto in giro......

il vecchietto avrà ricevuto la terza telefonata?

[antaro]

su questi gommoni usati qualche lavoretto da fare ci sarà sempre(nulla di impossibile).
questo m60s di salerno sarebbe ottimo per antaro che non si spaventa di far qualche lavoro su un gommone.
se andate ad ancona con l'idea di trovare un gommone nuovo come appena spacchettato...mi sa che rimarrete delusi.

Porca miseria che bello!

Scusa Alessandro, ma questo è quello di cui mi parlavi che aveva le 2 toppe grosse come un palmo, oppure si tratta di un altro gommo?

Nella seconda ipotesi è da prendere in forte considerazione, lo specchio di poppa sembra meglio messo (da quel poco lucido che si vede) di quello di Ancona.
Smontare come suggerisce Antonio tutto l'amabaradam dal paiolato e riempire i fori con dello strucco epossidico bicomponente in pasta (alcuni tintometri possono portarlo anche in tinta) è un lavoro semplice, veloce ed economico, sempre se non ci sono danni al paiolato che ora sono celati.
Esteticamente poi....Il Rosso Stromboli del Mashall è 10000 volte più bello dell' insignificante grigio del Marsea IMHO
Napoli/Salerno è una passeggiata che puoi fare anche dopolavoro
@Twosun @Roby : basta a postare questi gioiellini vi prego !!!...Il prossimo mi toccherà metterlo in salotto!

[twosun]

su questi gommoni usati qualche lavoretto da fare ci sarà sempre(nulla di impossibile).
questo m60s di salerno sarebbe ottimo per antaro che non si spaventa di far qualche lavoro su un gommone.
se andate ad ancona con l'idea di trovare un gommone nuovo come appena spacchettato...mi sa che rimarrete delusi.

Porca miseria che bello!

Scusa Alessandro, ma questo è quello di cui mi parlavi che aveva le 2 toppe grosse come un palmo, oppure si tratta di un altro gommo?

Nella seconda ipotesi è da prendere in forte considerazione, lo specchio di poppa sembra meglio messo (da quel poco lucido che si vede) di quello di Ancona.
Smontare come suggerisce Antonio tutto l'amabaradam dal paiolato e riempire i fori con dello strucco epossidico bicomponente in pasta (alcuni tintometri possono portarlo anche in tinta) è un lavoro semplice, veloce ed economico, sempre se non ci sono danni al paiolato che ora sono celati.
Esteticamente poi....Il Rosso Stromboli del Mashall è 10000 volte più bello dell' insignificante grigio del Marsea IMHO
Napoli/Salerno è una passeggiata che puoi fare anche dopolavoro
@Twosun @Roby : basta a postare questi gioiellini vi prego !!!...Il prossimo mi toccherà metterlo in salotto!

"siamo in missione per conto di dio"per indurvi in tentazione

[xand]

su questi gommoni usati qualche lavoretto da fare ci sarà sempre(nulla di impossibile).
questo m60s di salerno sarebbe ottimo per antaro che non si spaventa di far qualche lavoro su un gommone.
se andate ad ancona con l'idea di trovare un gommone nuovo come appena spacchettato...mi sa che rimarrete delusi.

Porca miseria che bello!

Scusa Alessandro, ma questo è quello di cui mi parlavi che aveva le 2 toppe grosse come un palmo, oppure si tratta di un altro gommo?

Nella seconda ipotesi è da prendere in forte considerazione, lo specchio di poppa sembra meglio messo (da quel poco lucido che si vede) di quello di Ancona.
Smontare come suggerisce Antonio tutto l'amabaradam dal paiolato e riempire i fori con dello strucco epossidico bicomponente in pasta (alcuni tintometri possono portarlo anche in tinta) è un lavoro semplice, veloce ed economico, sempre se non ci sono danni al paiolato che ora sono celati.
Esteticamente poi....Il Rosso Stromboli del Mashall è 10000 volte più bello dell' insignificante grigio del Marsea IMHO
Napoli/Salerno è una passeggiata che puoi fare anche dopolavoro
@Twosun @Roby : basta a postare questi gioiellini vi prego !!!...Il prossimo mi toccherà metterlo in salotto!

"siamo in missione per conto di dio"per indurvi in tentazione

Siete peggio della scimmia

su questi gommoni usati qualche lavoretto da fare ci sarà sempre(nulla di impossibile).
questo m60s di salerno sarebbe ottimo per antaro che non si spaventa di far qualche lavoro su un gommone.
se andate ad ancona con l'idea di trovare un gommone nuovo come appena spacchettato...mi sa che rimarrete delusi.

Porca miseria che bello!

Scusa Alessandro, ma questo è quello di cui mi parlavi che aveva le 2 toppe grosse come un palmo, oppure si tratta di un altro gommo?

Nella seconda ipotesi è da prendere in forte considerazione, lo specchio di poppa sembra meglio messo (da quel poco lucido che si vede) di quello di Ancona.
Smontare come suggerisce Antonio tutto l'amabaradam dal paiolato e riempire i fori con dello strucco epossidico bicomponente in pasta (alcuni tintometri possono portarlo anche in tinta) è un lavoro semplice, veloce ed economico, sempre se non ci sono danni al paiolato che ora sono celati.
Esteticamente poi....Il Rosso Stromboli del Mashall è 10000 volte più bello dell' insignificante grigio del Marsea IMHO
Napoli/Salerno è una passeggiata che puoi fare anche dopolavoro
@Twosun @Roby : basta a postare questi gioiellini vi prego !!!...Il prossimo mi toccherà metterlo in salotto!

questo è quello con le toppe che ci si deve fidare, peccato che con il venditore non sia scattato il feeling giusto, perchè mi piaceva


https://www.subito.it/nautica/marshall- ... 899599.htm

Mentre quello di Palinuro non si sa esattamente quanti anni ha, perchè era del padre del attuale utilizzatore, il quale dice che la gomma non ha problemi, ma il paiolato ed il paramezzale non sa come siano messi, restando sempre montato in campeggio.

Sa solo che sopra i paioli ha avvitato tutto quello che si vede in foto, diciamo che per il prezzo è onesto, ma credo che sia completamente da rifare, paioli e paramezzale, ma ci sta considerando che togliendo il motore alla fine chiede circa 500 euro.

Ovviamente vende solo con il motore un 40 cv 2 tempi per circa 1000 euro tutto.

Io passo ve lo lascio volentieri

[antaro]

]

"siamo in missione per conto di dio"per indurvi in tentazione

O per conto di dio o per conto della guardia di finanza.......

Proprietario di 3 natanti.....và poi a spiegare che "3 rondini non fanno primavera"

[Leo F]

Io bisogna che lo dica perché ci ho riflettuto un Po...
Secondo me visti i pesi..il vero salto di qualità lo fareste con oggetti così...
Gommone Marshall 40 https://www.subito.it/nautica/gommone-m ... 453454.htm

[Leo F]

O così..
Marshall m 40 https://www.subito.it/nautica/marshall- ... 864899.htm

[Leo F]

...forse anche così.. ma più per Antaro che così restituisce l'm35 all'amico...
Marshall M35 + Mercury 15 M https://www.subito.it/nautica/marshall- ... 247839.htm

[Leo F]

Sia gonfi che semi gonfi o sgonfi....sempre sul tetto,al limite agite di gonfiatore elettrico.
A quelli che lo hanno gli lasciare il carrello tanto lo porterete sul tetto no...?....con tutti potrete rivendere (magari dopo prova...chissa...) il motore,facendo calare ulteriormente il prezzo..
So che sono fuori zona di molto ma che vi devo dire ...la roba buona è dove si trova...

[twosun]

...forse anche così.. ma più per Antaro che così restituisce l'm35 all'amico...
Marshall M35 + Mercury 15 M https://www.subito.it/nautica/marshall- ... 247839.htm

bello questo.
me lo vai a prendere?

[xand]

Sia gonfi che semi gonfi o sgonfi....sempre sul tetto,al limite agite di gonfiatore elettrico.
A quelli che lo hanno gli lasciare il carrello tanto lo porterete sul tetto no...?....con tutti potrete rivendere (magari dopo prova...chissa...) il motore,facendo calare ulteriormente il prezzo..
So che sono fuori zona di molto ma che vi devo dire ...la roba buona è dove si trova...

Dopo attente riflessioni...abbiamo deciso che un rib deve essere da 4.60 in su...sotto, preferiamo caricare tutto in macchina, che siamo sicuri che almeno in quel modo riusciamo ad andare a mare, senza troppi problemi

[roby 63]

Sia gonfi che semi gonfi o sgonfi....sempre sul tetto,al limite agite di gonfiatore elettrico.
A quelli che lo hanno gli lasciare il carrello tanto lo porterete sul tetto no...?....con tutti potrete rivendere (magari dopo prova...chissa...) il motore,facendo calare ulteriormente il prezzo..
So che sono fuori zona di molto ma che vi devo dire ...la roba buona è dove si trova...

Dopo attente riflessioni...abbiamo deciso che un rib deve essere da 4.60 in su...sotto, preferiamo caricare tutto in macchina, che siamo sicuri che almeno in quel modo riusciamo ad andare a mare, senza troppi problemi

Concordo, se si deve carrellare conviene andare diretto dai 5mt in su.

[desmogabri]

Io Sn di Ancona città, se vi serve una disponibilità per andarlo a vedere io ci sono. Vi posso fare le foto

[Leo F]

...fermi tutti...io non parlo di carrellare.. ma di caricare sul tetto.
Se l'm60 monoshell pesa 90...
L'm40 pure meno.
@twosun
Se fosse vicino andrei a vedertelo.. ...certo almeno 1 foto dignitosa la poteva mettere(l'm35)

[roby 63]

...fermi tutti...io non parlo di carrellare.. ma di caricare sul tetto.
Se l'm60 monoshell pesa 90...
L'm40 pure meno.
@twosun
Se fosse vicino andrei a vedertelo.. ...certo almeno 1 foto dignitosa la poteva mettere(l'm35)

Scusa Leo dalla fretta ti ho frainteso.....

[roby 63]

Le foto alle volte ingannano soprattutto se sono poche e mal presentate.
Ecco il mio M40S come era presentato su subito (una sola foto e poco invitante).
Per fortuna mia non vi era nessuna foto dei legni, che per curiosità mi son fatto mandare, appena viste ho fermato il gommo e mi sono fiondato e Roma, in 8 anni di visione Marschall non avevo mai visto dei legni in quelle condizioni per un gommo di 15 anni.

[twosun]

...fermi tutti...io non parlo di carrellare.. ma di caricare sul tetto.
Se l'm60 monoshell pesa 90...
L'm40 pure meno.
@twosun
Se fosse vicino andrei a vedertelo.. ...certo almeno 1 foto dignitosa la poteva mettere(l'm35)

era na battuta.quelli son acquisti "impegnativi"e vanno visti di persona.
m60s/cl60 secondo me stanno realmente attorno a 100 kg.
l'm40s realmente ne pesa circa 80.

[roby 63]

Le foto alle volte ingannano soprattutto se sono poche e mal presentate.
Ecco il mio M40S come era presentato su subito (una sola foto e poco invitante).
Per fortuna mia non vi era nessuna foto dei legni, che per curiosità mi son fatto mandare, appena viste ho fermato il gommo e mi sono fiondato e Roma, in 8 anni di visione Marschall non avevo mai visto dei legni in quelle condizioni per un gommo di 15 anni.

Screenshot_2019-05-22-21-31-22.png

Questo invece è l'unico Mar-sea che ho il rimpianto di non averlo preso (un anno di vita stupendo).
Vendeva anche separato e tra il resto lo aveva proposto anche sul forum, però era a Pescara e il budget era ovviamente superiore.

[roby 63]

Scusate ecco foto :

[Leo F]

era na battuta.quelli son acquisti "impegnativi"e vanno visti di persona.
m60s/cl60 secondo me stanno realmente attorno a 100 kg.
l'm40s realmente ne pesa circa 80.

...capito..e invece del peso dei vtr 40 e 60 si sa nulla?
Credo 78 e 90...a memoria.
Ne parlava Gommoclassic se non sbaglio.
Se i pesi sono questi che ricordo ,temo che mar-sea o non mar-sea saranno sempre più performanti i vtr sull'onda..

Xand scusa ma l'analisi attenta su cosa si basava?sul fatto che in qualche modo lo carichi lo smontabile?ok...ma puoi sempre andare da un m40 vtr scrauso vicino a te e da gonfio lo provi a buttare sul tetto...a fine prova gli dici: ci devo pensare...
Si parla di spendere 1000 1200 Max
Pensa a tenere in acqua uno smontabile 4 mesi e un vtr...
..sotto lo smontabile ti figliano le aragoste...e per navigare non ti basta il 20 a fine stagione..non credo tu possa mettere l'antivegetativa al telo di carena.