consigli probabile acquisto zodiac 310 rib

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 16/01/2022, 19:36

eh non è che c'e tutta sta scelta, questi sono i migliori 40 che vendono in tutta italia ad oggi...
Mi vendi il tuo?? ahahah scherzo ...ma veramente bello complimenti per la cura con cui lo tieni

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 16/01/2022, 19:46

Vero, al momento non c'è niente di buono, avevo già guardato ieri, come ti dicevo per questo modello ci vuole molta pazienza ma ti assicuro che prima o poi si trova se ti interessa.
Appena vedo qualcosa di buono ti avviso, ma vedrai che anche altri utenti segnalano ( lo sanno che è un gommo ricercato)

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 16/01/2022, 19:54

ok grazie mille comunque mi va bene anche altro purchè sia un buon gommone non mi sono per forza fissato col marshall. Grazie ancora

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 16/01/2022, 19:55

suzuki81 ha scritto:ok grazie mille comunque mi va bene anche altro purchè sia un buon gommone non mi sono per forza fissato col marshall. Grazie ancora

Silver_Haze · Messaggioda **Silver_Haze** » 16/01/2022, 21:00

roby 63 ha scritto:No no !! ...questo lascialo pure dov'è solo dalle foto.

Concordo in pieno….lascialo li dov’è.
Neoprene cotto.

Avon e navy…per favore…non compariamoli nemmeno al
Marshall.Già solo che se cammini sui paglioli ti triti i mignoli…..

Il marshall è merce pregiata.
È un istant classic.Non è nemmeno paragonabile ad un’auto d’epoca.
Ha segnato l’evoluzione massima del sib prima della “morte” di quellacategoria.

Io il mio 40s giace in garage nelle sue sacche blu originali da 10 anni.
Non lo venderó mai.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 16/01/2022, 21:17

bhe silver se un giorno le tue sacche blu dovessero occuparti troppo spazio ci posso pensare io a liberarti un po' di spazio e a fargli prendere un po' d'aria di mare...

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 17/01/2022, 18:42

allora finalmente sono riuscito a parlare col tizio del marshall di verona (quello bello) e mi ha decantato più volte la perfezione totale di gommone carrello e motore. Il gommone mi ha assicurato che non perde aria (ha detto che in un estate non serve pomparlo mai), non ha danni o riparazioni, i legni sono come nuovi. Insomma mi ha dato l'impressione che sia veramente ben tenuto, come lasciano credere le foto. Quindi morale della favola sabato mattina vado a vederlo e se è veramente come dice me lo porto via. Adesso vi chiedo c'è qualche controllo che conviene fare in particolare?

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 17/01/2022, 20:31

Controlla bene il tessuto che non abbia riparazioni importanti, sia morbido al tatto e di un rosso bello vivace, è normale se avesse anche qualche microperdita non è un problema.
Controlla bene lo specchio in particolare la sezione del legno vista da sopra, non deve avere crepe o altro.
Controlla le tavole del pagliolo meglio la parte interna e Poggiale su un piano per vedere che non siano troppo imbarcate ( un po' è normale).
Ora il paramezzale : Controlla che la tinta del legno sia uguale nei 2 pezzi, verifica bene la continuità del multistrato lungo tutto il manufatto.
Verifica l'usura dello strato in neoprene rosso incollato sulla carena dove poggia il paramezzale.
Controlla che sia in buono stato il " calcagno," praticamente dove il paramezzale poggia sullo specchio.

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 17/01/2022, 20:33

Come ho fatto con altri se credi puoi inviarmi qualche foto in diretta dei legni, se sono ok sei praticamente a cavallo.

Silver_Haze · Messaggioda **Silver_Haze** » 17/01/2022, 20:34

Ad occhi dalla foto ti direi che i paglioli non sono montati in modo corretto.
Non sono in sede.
Tra pagliolo e tubolare DEVI vedere il lembo del telo di carena incollato sul tubolare.
Il lato del pagliolo NON deve poggiare sul tubolare
Se non la vedi il pagliolo non appoggia sul paramezzale perchè risulta troppo in alto.
E se i tubolari sono pompati troppo tendono ad inarcare il pagliolo.
Se i paglioli non toccano sul paramezzale non c’è nulla che faccia da controforza agli urti della chiglia la quale scarica la forza sui due perni di bloccaggio dei due semiparamezzali che facendo leva tranciano il paramezzle posteriore.

Verificherei giusto quello spompando un pelo e sollevando il terzo ed il quarto pagliolo dallo specchio di poppa.
Ma a mio avviso quel gommone non ha navigato tanto.

Il resto è li da vedere. È davvero bello.

Puoi sempre rimediare in un secondo momento.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 17/01/2022, 21:31

Può essere che il pagliolo è montato un po' alto (non riesco a vedere dalla foto), capita anche a me poi rettifico.
Ok : allora già che è montato sgonfia un po' i tubolari la mano dx sul pezzo di pagliolo e la sinistra prendi la maniglia del gommone e solleva il tubolare, devi vedere la striscia di rinforzo circa 1 cm sopra la tavola del pagliolo.
Procedi con tutti gli altri.
La prima volta non è proprio semplice allineare tutte le tavole ( è forse l'unico difetto di questo spettacolo di gommo).

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 17/01/2022, 21:34

Il neoprene ( se le foto sono recenti) sembra bello, verifica bene i legni, se sono perfetti e della stessa tinta direi che è un buon segnale.

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 17/01/2022, 21:49

Nota :
In teoria se il.pagliolo non è in sede guardando la chiglia da sotto non è perfettamente teso a tamburo ma verso il tubolare è leggermente floscio.

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 18/01/2022, 8:35

perfetto grazie mille per i consigli. Nel caso che, come dite, il pagliolo non sia in sede ma non dovessi notare grossi danni a vista può essere un problema lo stesso? Può essersi deformato in modo irreversibile? Spero di concludere e che se abbia qualcosa sia risolvibile facilmente...

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 16:09

Come dicevo prova a mettere le tavole in piano una leggera curvatura è normale se sono molto imbarcate questo è il problema :
In navigazione con le onde sentirai il paramezzale che " bussa " perché non è perfettamente appoggiato alle tavole e quindi ogni tanto batte.
Inoltre il paramezzale non lavora perfettamente in longitudine ma tende a flettere appena sotto il ginocchio verso poppa e se sollecitato in maniera esagerata si può spezzare.
Diciamo che con una navigazione accorta non hai problemi, male che vada un buon falegname ti rifà il pezzo dietro ( quello davanti è quasi impossibile romperlo).
Farei comunque una valutazione complessiva ( basterebbero altre 3 foto nei punti giusti ) purtroppo non si vede niente a parte il giudizio positivo dei tubolari e la cura complessiva degli oggetti in vendita.

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 16:15

Il rischio di fare un viaggio a vuoto c'è !! Però per un m40s a mio avviso vale la pena di tentare.
Ottimo sarebbe avere prima le foto dei legni perché se sono messi maluccio si evita il viaggio.

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 16:27

Forse questa foto ti può aiutare, se le condizioni sono anche lievemente inferiori se tutto il resto è ok per quanto riguarda il gommo è da prendere.

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 18/01/2022, 17:45

ok farò attenzione a tutti questi particolari. Nemmeno gli chiedo al proprietario di smontarmelo per fotografarmi i legni perchè, come dicevo, non mi sembra un campione di disponibilità. Mi ha rassicurato che i legni sono in condizioni perfette e io gli ho detto che se quando vengo non è così il gommone non lo prendo e mi ha detto di stare tranquillo. A questo punto rischio e controllo la di persona.

suzuki81 · Messaggioda **suzuki81** » 18/01/2022, 18:10

invece mi ha detto che non ha più le sacche di trasporto perchè con il tempo si sono rovinate e le ha buttate... Si trova qualcosa che vada bene lo stesso?

roby 63 · Messaggioda **roby 63** » 18/01/2022, 18:31

suzuki81 ha scritto:invece mi ha detto che non ha più le sacche di trasporto perchè con il tempo si sono rovinate e le ha buttate... Si trova qualcosa che vada bene lo stesso?

Non è un problema :
Per paramezzale una sacca portasci è perfetta.
Per pagliolo e gomma un foglio di PVC ( quello che si usa per striscioni pubblicitari ,) si avvolge e stringe con due fascette.

Gommoni e Motori forum